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金罗铁路即将迎来“全线建设”
发布日期: 2019-09-09 作者: 杏彩


备受期待的金隅铁路建设取得了新的进展。今天上午,新金华 - 宁波火车站项目(不包括开业前部分)的建设将提交资格预审。随着工作全面展开,金隅铁路即将迎来“全线”。

金罗铁路即将迎来“全线建设”

金隅铁路西起金华站,东至金华市金东区,义乌市,东阳市,绍兴市,新昌县,宁波市奉化区,鄞州区,终点为宁波站,总里程257.67公里。招标的新部分主要与宁波 - 台 - 温铁路云龙站和金华沪昆铁路义乌站相连。下线的长度约为188公里,主线的长度约为186公里。从宁波到金华。分为6个部分。

业内人士指出,前期工程主要负责铁路专用线的建设。招标完成后,具体部分将进入更具体的施工,从而欢迎“全线”的生产线。

据报道,金隅铁路有云龙,奉化,溪口,新昌,漳州,南山湖,葫芦,东阳,苏西等9个站点。其中:云龙和奉化是现有站,苏溪是新站,其余是中间站。拥有两条客运和货运专线的双线I级铁路预留。公里小时速度动车组驾驶条件。

这条铁路建成后,宁波和金华目前的铁路将缩短约100公里。经过计算,移动列车将以200公里/小时的速度在线开通,从宁波站出发,前往义乌长达1小时11分钟。金华只需1小时29分钟。

此前,宁波,绍兴,金华等涉及金隅铁路建设的相关工作也在全面展开。义乌段,义乌站,绍兴新昌站,漳州站,宁波奉化站,溪口站均相继设计。与公众见面。

涉及宁波奉化站改造工程,将由2920平方米扩大到10000平方米。同时,车站的设计融入了桃花元素,与奉化“桃花源”名片相兼容。站台也将由2站5线增加到4站11线。在永金高速公路奉化西出口附近新建5000平方米的西口站,设两条四线。车站将采用“院落结合”的建筑风格,融合民国风情、佛教名山等元素。(记者范红)

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